北京市轨道交通基础设施养护管理工作简介

北京市轨道交通基础设施养护管理工作简介

北京市轨道交通基础设施的养护工作涉及政府行业管理部门、轨道资产管理部门、轨道运营企业等三个层面。

政府层面，交通委路政局（轨道养护管理处）负责城市轨道及其附属设施养护的管理，是行业的管理部门；

北京市基础设施投资公司是地铁资产管理单位，负责专项养护资金的筹措；

城市轨道交通线路运营公司（北京地铁和京港地铁），负责城市轨道交通线路基础设施的养护维修。北京地铁运营公司对轨道交通线路基础设施养护维修采用三级管理模式：

总公司房产部、设备部负责土建、轨道设施全面监管；各线路运营分公司（安质部）是设施管理的主体；地铁建安公司、地铁线路公司按照内部市场化的原则具体负责养护工作的实施。

公司实行“两类作业、三种检查、四种维修”的养护维修制度：

两类作业是检查作业和维修作业；三种检查是日常检查、定期检查和专项检查；四种维修是日常养护维修、专项维修、大中修和抢险抢修；

根据检查的情况和结果进行状态评定；根据评定结果对桥隧设施进行日常养护维修、中修、大修、抢险抢修，以加强对城市轨道交通线路设施的管理与维修、养护工作；

 “四种维修”中“日常维修”是根据设施状态评定的结果，对设施进行的经常性、局部性、预防性的养护维修工作。“中修”是根据设施状态评定的结果，对单项或多项设施进行的有针对性的维修整治工作。“大修”是以根治病害、恢复结构功能、提高使用能力为目的，是根据设施的大修周期或状态评定结果确定的计划维修。“抢险抢修”是对突发事件造成设备、设施出现隐患的部位及确保运营安全而进行的应急救援和紧急维修工作。